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為了讓正在施作台中火車站高架化更完善,讓周邊環境及運輸系統全新完建,台中市長林佳龍日昨參訪荷蘭阿姆斯特丹中央車站時稱許,阿姆斯特丹中央車站同樣以軌道為樞紐,整合複合式交通運輸系統讓民眾快速轉乘,台中市將借鏡其成功經驗,因地制宜整合發展台中的Mr.B&B(Metro捷運、Rail鐵路、Bus公車、Bike自行車)系統。(如下圖)

荷蘭阿姆斯特丹中央車站自1889年啟用至今,歷經多次改建屹立不搖,每天提供超過26萬人轉乘前往機場、搭乘渡輪、轉乘地鐵、路面電車及公車;林佳龍率團參訪阿姆斯特丹中央車站,在「永續阿姆斯特丹」計畫創辦人CorneliaDinca導覽下,了解車站歷史及周邊公共運輸整合模式。

CorneliaDinca帶領市府團隊參觀火車站周邊一座自行車停車塔,三層樓建築可停放約3千台自行車,她表示,火車站約有一半乘客騎自行車前來,因此周邊的自行車停車需求很大,目前阿姆斯特丹已有1萬格自行車位,但仍不夠,目標是2030年建構2萬2千格自行車位。

林佳龍表示,阿姆斯特丹的複合式交通運輸系統非常適合台中,台中的Mr.B&B政策同樣以軌道為主軸,整合捷運、地鐵、公車、自行車為複合式大眾運輸系統,荷蘭經驗值得學習。

林市長也說,阿姆斯特丹中央車站興建後,前站往南方向繁榮發展,後站往北方向卻相對沒落,後來打通跨越前後站的隧道後,才逐漸均衡發展;而台中火車站即將高架化,可藉此機會貫穿前後站,帶動周邊均衡發展。

針對台中火車站高架化期間,可能造成的交通影響,CorneliaDinca也分享阿姆斯特丹經驗,工程期間是危機也是轉機,可以藉此機會告訴民眾將來的規劃,反而能讓人對未來產生期待。

交通局長王義川表示,台中的Mr.B&B系統已獲得交通部同意,以台中作為示範城市,發展複合式大眾運輸,正在申請預算;而阿姆斯特丹為了自行車興建專屬停車場,也是台中值得發展的方向,鼓勵更多民眾以自行車取代汽機車,推廣綠色運輸。
 

 

 

工商時報【記者╱林福吉】

一、時間:105年8月17日(三)下午2時30分至5時

二、地點:

集思台大會議中心蘇格拉底廳(台北市羅斯福路四段85號B1)

三、主辦單位:

財團法人中華民國證券暨期貨市場發展基金會

四、協辦單位:

財團法人證券投資人及期貨交易人保護中心

證券暨期貨教育宣導專案小組

五、會議摘要

主持人致詞購物

金融科技未來的發展對金融業將產生重大的影響,擁有廣大投資大眾的證券期貨業如何掌握此一發展趨勢,迎接數位時代的來臨,協助從業人員成功轉型,同時建立有效資安及維護投資人的權益,實為當前重要課題。

為喚起各界對上述議題之重視,特別邀請學界及產業界專家集思廣益,共同討論金融科技之人才培育、資訊安全及投資人保護以及未來發展之具體建議,以利形成共識。

引言:證券期貨業應用金融科技之目前進展

世新大學財務金融學系何宗武教授

(一)FinTech對象不只是金融業,而是以Data-driven為基礎,組織的Culture, people, structure & tasks 達到數位融合。

(二)觀察英美國家金融科技的融合經驗,可以發現知識型人力(智能工作者)需求產生。

(三)大數據蒐集後,怎麼讓該數據經由轉換、分析後後產生回饋,需要以智能化的方式進行處理,惟智能化的方式並不能標準化。

(四)現行金融業對於物聯網(IoT)、雲端、社群媒體等的投入不多,這些將為未來大量投入的領域。

(五)Auto-smart 最快在企業╱工廠╱健康部門,因為具備大量的數據和資料。

(六)金融科技需要各種領域人才,例如資訊、財務等等,這些人才還是需要對於金融市場有所認識,以使數據需產生價值。

(七)需要以數據為基礎的風險治理機制:1.應用到金融上的科技,安全甚或絕對安全,不是優先要考慮的;畢竟,所有的資訊不安全,都是事後才知道。切勿因為事先認為很安全,就認定這個技術的價值。關鍵在於資安發生要有smart responses(智能性的回應與管理)。2.資訊不安全導致的風險,必須考慮其外溢的經濟風險。Technology adoption要有一套全方位非金融式的風險評估模型。

(八)未來發展具體建議:1.金融科技不能脫離物聯網。2.機器人係處理自動化,無法完成取代人力。3.一個創新需要相當的時間,需要充足的研究,可能多方嘗試,再選擇適合的應用,而不宜躁進。

綜合座談

(一)法務部調查網路購物局資通安全處吳富梅副處長:

在物聯網的時代,相關設備都可以成為犯罪的跳板,應注意為防火牆需時時更新,網站情資的分享、稽核的軌跡需要保留等。資安教育及資安人員之培育亦應重視,事實上金融犯罪大都脫離不了人的因素。法務部設置資通安全處在於電腦犯罪的防制及資安監視,並持續增加充實數位鑑識的能力,期待未來更受重視。

(二)富邦證券股份有限公司郭永宜資深副總經理:

證券從業人員在職訓練應加重資安、金融科技方面。此外,金融業網站容易遭受攻擊,同業間應考慮建置平台互相通報、資源分享、資訊交換,可以達到相關提醒效果。機器人是否取代現有人力,確實有些危機,但事實上FinTech是協助業務員工作,業務員是可以在FinTech輔助下開展工作。

(三)財團法人資訊工業策進會數據科技與應用研究所羅至善組長:

當金融與科技的融合,金融從業人員需要相互瞭解到什麼程度,應該是對科技的特性、屬性的認識;而科技人才則需要瞭解金融的機會何在。此外,風險管理亦極為重要。

換言之,對FinTech更重要的是觀念的帶入。例如在發展六大金融專業經營人才時,物聯網(IoT)金融最重要就在人才。物聯網的人才為橫向的人才,非侷限於單一領域,而是一個重要蒐集資訊的來源,因此利用資訊之蒐集對金融相關服務而言,在未來也是一大商機。

(四)臺灣網路認證公司杜宏毅策略好評長:

FinTech其真諦是「金融科技不是科技」。而是更真實(Truth),更合乎正道(Ethical),更多的關懷(Caring),更人性化(Humanity)。提到區塊鏈的應用,也應注意到以下原則:A(Application),B(Block),C(Chain),D(Decentralization),E(Effective, Efficiency, Economical)。

(五)政大商學院屠美亞教授兼系主任:

金融機構面臨FinTech,例如區塊鏈等等,到底是代表危機,還是代表著機會,值得深思。事實上,FinTech可以處理很多難題,且更有效率,它產生了很多新型態的競爭型態,金融機構應該正視金融科技並妥為因應。

(六)清華大學計量財務金融學系韓傳祥副教授:

FinTech人才培育的議題,猶如寶可夢遊戲熱潮一樣熱門,潮流的趨勢已然確定。據研究機構預測,至2020年金融科技將產生不可逆的重大變化。FinTech橫跨了不同領域,所以應該要注重橫向專業人才的培育;職場上,亦需要證基會、資策會等專業機構提供相關服務。在學校方面,FinTech沒有教科書,故透過專題式的學習,尤其大數據的處理,應該讓不同領域學生進行實作。

(七)國泰證券數位經營部黃凱琳資深協理:

FinTech在證券業馬上與從業人員轉型相聯結,我們公司很早就意識到數位時代的轉變,目前有85%的客戶都是透過網路交易。因此資料的蒐集與分析變成非常重要。

(八)安本國際證券投資顧問馬文玲總經理:

機器人理財,是金融從業人員關心的FinTech相關議題。但機器人理財的優點是成本的降低、更廣泛的服務及產品。當然人才培育部分也不是不重要,人才培育需要的是想像好康偷偷說力,想像會有很多方法達到目標。

(九)康和期貨公司策略經營室王文浩副總經理:

期貨講求快與穩,透過FinTech的應用,如交易平台的建置,可以提昇交易速度,尤其海外期貨市場需求更為重要。此外,行動裝置為未來兵家必爭之地,加上客製化之需求未來趨勢已成形。

(十)IBM技術業務事業群莊長賢資深資訊系統規劃顧問:

FinTech人才培育,促使本公司積極轉型,並與學校、新創團體的合作,讓年輕人感受新科技的發展。又 FinTech在雲端上的發展,屬於無國界的競爭,但也是透過互享達到共榮的效果。

至於區塊鏈(Blockchain)對於證券業是否有發展空間,舉NASDAQ在區塊鏈的應用,IBM在日本及倫敦證交所皆有區塊鏈的探索及應用為例,區塊鏈的設計理念技術在於提升效率,所以長遠發展來看,證券市場絕對是將來區塊鏈可以應用的產業。

(十一)三竹資訊股份有限公司邱宏哲董事長兼總經理:

FinTech的前提就是資安,金融資訊業者透過APP提供服務,需重視資安議題。因為作業系統的不同,金融業者客製化的需求,受到重視,有利於避免價格競爭。

(十二)趨勢科技股份有限公司洪偉淦總經理:

FinTech的重點在於如何運用科技讓金融服務做的更好,客戶亦方便使用。惟方便運用的同時,其風險自然越大。近年網路犯罪集團正在改變,早期係盜取資料,現在已是直接勒索取財,國內外近期都有發生重大的資安事件。因此,隨著未來FinTech的發展,資安議題更為重要。

下面附上一則新聞讓大家了解時事
 

(中央社記者蘇龍麒台北12日電)民進黨立委蔡易餘今天表示,健保補充保費制度不符合量能課稅,很多窮人被課到稅,真正富有者又明顯課稅不足,且稽徵沒有效率,希望衛福部檢討補充保費的相關制度。

民進黨立委蔡易餘、莊瑞雄、施義芳、王定宇上午在民進黨立法院黨團共同召開記者會。

蔡易餘說,補充保費不符合量能課稅,很多窮人被課到稅,真正富有者又明顯課稅不足,且稽徵沒有效率。

他說,健保補充保費稽徵制度,新台幣2萬元以下不需要課徵,民眾可以用拆單方式規避補充保費,單次給付扣費衍生出爭議,有單筆上限卻沒有全年上限,造成所得與負擔不一致,也導致一般保費與補充保費費率不同等問題,希望衛服部檢討補充保費的相關制度。

施義芳說,健保補充保費造成行政人力負擔,民間業者為了避免補充保費,用拆單的方式迴避,終究造成繳稅不公平,健保費繳交應該回歸正途。

王定宇說,補充保費根本就是稅,還形成低所得者繳得比較多的狀況。

莊瑞雄說,把「補充」變「常態」並不合理,這是政策上的補丁,不是長久之道,健保費應該回歸正軌才是。1051012

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