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新政府上任以來遭遇4個颱風侵襲,行政院長林全今天(6日)在行政院會對相關單位防災工作表示肯定,但他也提醒民眾非必要,不要在颱風天外出,以免造成傷亡,對於必須在颱風天外出搶修水電和道路的人員,也應加強安全防範。林全也裁示,日前有民眾在梅姬颱風來襲期間因土石崩落被活埋,他要求相關單位研究標準指標,保障民眾安全。

新上市行政院長林全6日在行政院會聽取內政部消防署提出「105年度颱風應變機制檢討報告」。林全表示,近來有幾個颱風連續侵襲台灣,幸好沒有造成嚴重災損,他對相關單位的防災努力予以肯定;他也提醒,土石流預警已經做得很好,但仍要繼續維持高度警戒。

林全也提到,這幾次颱風有許多民眾外出而受傷,他認為應該勸導民眾減少颱風天不必要的外出;而對於必須在颱風天出勤搶修水電、通訊設備或道路的人員,則要加強安全保障。行政院發言人徐國勇轉述說:『(原音)這幾次風災仍然有民眾死亡或受傷,檢討後主要原因是颱風天外出問題,所以院長希望大家在颱風天不必要外出應該加以勸導,尤其是有一些人為因素或者外出購物造成的死傷,他認為不太值得,希望民眾在颱風天能夠減少外出。』

梅姬颱風造成高雄燕巢地區土石崩落,而有3人被活埋喪命,林全對此表示遺憾,他責成內政部與經濟部研究標準化指標,讓民眾瞭解生活環境的危險因子,保障民眾生命財產安全。

在災後復原方面,林全也指出,大部分地區復電都非常迅速,但仍有少數戶數被遺漏,他要求相關單位再次確認復電情況、快速反應,才能弭平民怨。

中國時報【陳宥臻╱新聞幕後】

台北市政府和遠雄為了大巨蛋僵持1年多,直到2周前破冰,柯趙會是化解僵局的關鍵。知情人士透露,有多重因素使北市府和遠雄「破冰」,北市府方因尋找其他金主接手大巨蛋不順,若持續與遠雄下殺對峙,市民將付出數百億元的慘痛代價,避免三敗俱傷,雙方決定先緩和、冷靜解決大巨蛋案。

在遠雄遞交大巨蛋工程改善同意書前2天,北市府和遠雄突然不再劍拔弩張,先是遠雄釋出善意,先屈膝,而後北市府接球回應,氣氛緩和下來,不像之前動輒惡語相向。

據悉,柯趙會在8月中旬碰面,冷靜對話後,雙方的共識是大巨蛋再鬧下去,對彼此都不利,若解約,訴訟案耗時數年,大巨蛋賠償金將逐漸墊高,勞民傷財,對北市府施政更是不利,甚至延燒至中央政府。

遠雄經過一年多折磨,已到了心死的境界,也可說是死豬不怕滾水燙,蓋或不蓋,都是一種出路。趙藤雄坦然放下之際,也能接受與柯文哲的會談,雙方都能靜下心來為大巨蛋案尋求解套方式。

尤其,北市府私下找過十多家「金主」接手大巨蛋,傳出風聲的以富邦金、潤泰集團和中信金為主,但後兩者在本身的經營權之爭中已自顧不暇,富邦金雖順利接手義大犀牛隊,但對於接下大巨蛋意願卻不高。

經過一年多的沉澱,以及多方因素促成的時機下,讓北市府和遠雄願意緩和下來,雙方是否「破鏡重圓」,朝續建大巨蛋方向走,預計今日揭曉。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社日內瓦10日綜合外電報導)不靠1滴油駕駛飛行器環遊世界,對一些人而言已是莫大功勳,但「太陽動力2號」(Solar Impulse 2)的飛行員並不滿足,今天又宣布了新計畫。

Phys.O搶先看rg網站引述法新社報導,飛行員兼工程師波許柏格(Andre Borschberg)今天被問到這支瑞士團隊下一步有什麼石破天驚的計畫時表示:「無人版的太陽能動力號。」

波許柏格和夥伴皮克德(Bertrand Piccard)輪流駕駛這架太陽能動力飛機橫越4大洲、2大洋與3片海洋,創紀錄地航行4萬3000公里,期間飛機沒有用到1滴燃油。

他們今年7月完成壯舉,盼藉此吸引全球目光,推廣乾淨能源理念。

波許柏格表示,無人版太陽能推進號飛行高度將比衛星等無人飛行器低一點,可能會把Wifi訊號傳到訊號差的地區,或是蒐集寶貴的農業資料。1051011

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