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新政府上任以來遭遇4個颱風侵襲，行政院長林全今天(6日)在行政院會對相關單位防災工作表示肯定，但他也提醒民眾非必要，不要在颱風天外出，以免造成傷亡，對於必須在颱風天外出搶修水電和道路的人員，也應加強安全防範。林全也裁示，日前有民眾在梅姬颱風來襲期間因土石崩落被活埋，他要求相關單位研究標準指標，保障民眾安全。
新上市行政院長林全6日在行政院會聽取內政部消防署提出「105年度颱風應變機制檢討報告」。林全表示，近來有幾個颱風連續侵襲台灣，幸好沒有造成嚴重災損，他對相關單位的防災努力予以肯定；他也提醒，土石流預警已經做得很好，但仍要繼續維持高度警戒。
林全也提到，這幾次颱風有許多民眾外出而受傷，他認為應該勸導民眾減少颱風天不必要的外出；而對於必須在颱風天出勤搶修水電、通訊設備或道路的人員，則要加強安全保障。行政院發言人徐國勇轉述說：『(原音)這幾次風災仍然有民眾死亡或受傷，檢討後主要原因是颱風天外出問題，所以院長希望大家在颱風天不必要外出應該加以勸導，尤其是有一些人為因素或者外出購物造成的死傷，他認為不太值得，希望民眾在颱風天能夠減少外出。』
梅姬颱風造成高雄燕巢地區土石崩落，而有3人被活埋喪命，林全對此表示遺憾，他責成內政部與經濟部研究標準化指標，讓民眾瞭解生活環境的危險因子，保障民眾生命財產安全。
在災後復原方面，林全也指出，大部分地區復電都非常迅速，但仍有少數戶數被遺漏，他要求相關單位再次確認復電情況、快速反應，才能弭平民怨。
中國時報【陳宥臻╱新聞幕後】
台北市政府和遠雄為了大巨蛋僵持1年多，直到2周前破冰，柯趙會是化解僵局的關鍵。知情人士透露，有多重因素使北市府和遠雄「破冰」，北市府方因尋找其他金主接手大巨蛋不順，若持續與遠雄下殺對峙，市民將付出數百億元的慘痛代價，避免三敗俱傷，雙方決定先緩和、冷靜解決大巨蛋案。
在遠雄遞交大巨蛋工程改善同意書前2天，北市府和遠雄突然不再劍拔弩張，先是遠雄釋出善意，先屈膝，而後北市府接球回應，氣氛緩和下來，不像之前動輒惡語相向。
據悉，柯趙會在8月中旬碰面，冷靜對話後，雙方的共識是大巨蛋再鬧下去，對彼此都不利，若解約，訴訟案耗時數年，大巨蛋賠償金將逐漸墊高，勞民傷財，對北市府施政更是不利，甚至延燒至中央政府。
遠雄經過一年多折磨，已到了心死的境界，也可說是死豬不怕滾水燙，蓋或不蓋，都是一種出路。趙藤雄坦然放下之際，也能接受與柯文哲的會談，雙方都能靜下心來為大巨蛋案尋求解套方式。
尤其，北市府私下找過十多家「金主」接手大巨蛋，傳出風聲的以富邦金、潤泰集團和中信金為主，但後兩者在本身的經營權之爭中已自顧不暇，富邦金雖順利接手義大犀牛隊，但對於接下大巨蛋意願卻不高。
經過一年多的沉澱，以及多方因素促成的時機下，讓北市府和遠雄願意緩和下來，雙方是否「破鏡重圓」，朝續建大巨蛋方向走，預計今日揭曉。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社日內瓦10日綜合外電報導）不靠1滴油駕駛飛行器環遊世界，對一些人而言已是莫大功勳，但「太陽動力2號」（Solar Impulse 2）的飛行員並不滿足，今天又宣布了新計畫。
Phys.O搶先看rg網站引述法新社報導，飛行員兼工程師波許柏格（Andre Borschberg）今天被問到這支瑞士團隊下一步有什麼石破天驚的計畫時表示：「無人版的太陽能動力號。」
波許柏格和夥伴皮克德（Bertrand Piccard）輪流駕駛這架太陽能動力飛機橫越4大洲、2大洋與3片海洋，創紀錄地航行4萬3000公里，期間飛機沒有用到1滴燃油。
他們今年7月完成壯舉，盼藉此吸引全球目光，推廣乾淨能源理念。
波許柏格表示，無人版太陽能推進號飛行高度將比衛星等無人飛行器低一點，可能會把Wifi訊號傳到訊號差的地區，或是蒐集寶貴的農業資料。1051011
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